Када улажете у комад пртљага, две најважније ствари које морате имати на уму су:

• Мисли мало. Мали кофер (18 до 22 инча) обично ће тежити мање, а мања је вероватноћа да ћете добити шамар са накнадама за прекомерну тежину (примењује се на комаде од 50 килограма и теже). На крају крајева, ако имате џиновски кофер, највероватније ћете га напунити, каже Лиса Заслов, оснивач Готхам Организатора, у Њујорку. Размислите о томе да се одлучите за 22-инчни Пуллман, који ће стати у већину стандардних претинаца. (Готово увек ћете морати да проверите нешто веће.)
• Размотрите конструкцију торбе. Одаберите функцију уместо високе моде, каже стручњак за паковање Сусан Фостер, ауторица Смарт Пацкинг-а за данашњег путника (Смарт Травел Пресс, 20 УСД, амазон.цом ). Што је кофер више структуриран, то ће боље заштитити његов садржај, не само од елемената већ и од бора, јер ће се предмети мање кретати.

Након што узмете у обзир величину и чврстоћу торбе, обратите пажњу на следеће карактеристике:

• Балистички најлон: Тканина првобитно дизајнирана за панцирке. Због трајности се обично сматра врхунским. Дупонтов најлон Цордура ― толико јак да се користи и за гуме ― добра је и приступачна опклада.
• Куглични лежајеви: Иста врста високо прецизних точкова који се користе за линијске клизаљке, што значи да су направљени да издрже грубе поступке. Треба их делимично увући како би торба била стабилна док вучеш. Такође је мање вероватно да ће се удубљени точкови срушити.
• Ремен за ношење: Омогућава вам да вратите другу, мању торбу на коферу на точковима.
• Проширива чаура: Део кофера са патентним затварачем који када се отвори отвори кућиште до још три инча.
• Полиестер са високим денером: Као тканина за кофер, полиестер се не одупире хабању као ни најлон, али је приступачнији избор. Да бисте надокнадили слабији материјал, одаберите дењер (дебљину влакана) са бројем од најмање 1.000.
• Оквир саћа: Лагани унутрашњи пластични материјал који торби даје облик и структуру. Такође нуди апсорпцију удара за садржај.
• Плоча за пењање / пењање степеницама: Смештена на доњем делу задњег дела пртљага на точковима, овај пластични панел или покривач пружа додатну заштиту од удараца и огреботина.
• Микрофибра: Меко и лагано синтетичко влакно које не штеди на еластичности. Иако није довољно чврст за кофер, ово је добар избор за ташне и ручну пртљагу.
  
• Папир који се сам поправља: ​​патент затварач направљен од калемова који се, сломљен, може поправити када се клизач врати преко зуба.
• Спиннер: кофер са четири точка, од којих сваки има обрт за окретање од 360 степени. Точкови омогућавају лако управљање, тако да је мања шанса да се ваша торба преврне у вожњи.
• Телескопска ручка: Ручка која се може продужити и увући ради лакшег повлачења. Проверите да ли издужени положај удара негде близу вашег струка, тако да га можете лако ухватити и нећете морати да се нагињете бочно док га вучете за собом. Додатне ручке на врху, боку и дну торбе помоћи ће вам да је из више углова ухватите (и подигнете изнад главе).