Ако се возите снежним или залеђеним путевима:

• Успори. Чак и ако имате погон на сва четири точка, смањите брзину за око 10 миља на сат испод дозвољене брзине. Ако се и даље осећате несигурно, смањите још пет миља на сат док вам не буде пријатно.
• Чувајте се црног леда. Готово је немогуће видети ову кристално бистру глазуру, али можете је уочити када се фарови ноћу одбију од пута. Тежи да се формира на мостовима који заробљавају хладноћу; у сенци високих зграда, где сунце не може да га удари; и на раскрсницама, због одвода. Због тога би у лошем времену требало да успорите неколико стотина стопа пре знакова и лампица за заустављање.
• Избегавајте реп. На аутопуту оставите око 100 метара (приближно дужине фудбалског терена) између себе и аутомобила испред себе како бисте имали довољно простора да се зауставите у случају да та особа изненада закочи. Ипак, довољно је близу да својим фаровима види шта следи.
• Не кочите током окрета. Да бисте избегли завртање, постепено почните да окрећете волан и лагано перете кочнице пре кривине. Затим обарајте кроз скретање ногом са кочнице и са гаса, како не бисте повећали брзину. Када ногу притиснете на кочницу, точкови престају да се окрећу. То је случај када аутомобил изгуби контролу и крене у било ком смеру када тај замах одлучи да га крене, попут тобогана.
• Претвори се у клизање. Будите мирни, скините ногу са папучице кочнице и гаса и окрените аутомобил у смеру у којем аутомобил клизи. На пример, ако клизите улево, лагано окрените управљач улево. Ово поништава клизање. Ауто се исправља и иде право. Ако све друго закаже и имате могућност да то учините безбедно, напустите пут и одвезите аутомобил у снег.

Ако возите у магловитим условима:

• Укључите светла за маглу. (Обично постоји прекидач на контролној табли или на истој ручици која контролише смерник, али такође можете да користите кратка светла у стиску.) Светла су жута, што сече маглу боље од белих лампи, и они су ниско до тла тако да греде добро осветљавају пут.
• Притисните кочницу пре него што уђете у обруч за маглу. Ово упозорава аутомобиле који вас вуку да се повучете. Ако сачекате да притиснете кочницу док не нађете гужву, могли бисте да добијете ударац позади.
• Успори пре брда. Будите изузетно опрезни у вожњи преко гребена брда јер нећете моћи да видите да ли је ту заустављен још један аутомобил.

Ако возите по кишном времену:

• Успорите за најмање 5 или 10 миља на сат. При одређеним брзинама, ваш аутомобил може да хидропланира, подижући се са земље, а ви ћете возити на слоју воде. Ако се то догоди, не паничите; само успорите док се аутомобил поново не осећа нормално.
• Избегавајте вожњу кроз поплављена подручја. Биће тешко измерити дубину воде. Ово је само по себи опасно. А ако се вода усиса у усисни вентил, а затим и мотор, аутомобил ће се вероватно угасити.
• Смањите кочнице након што прођете кроз локву. И обавезно скините ногу са бензина. Ово ствара топлоту и трење, што ће помоћи сушењу кочница.

Ако имате проблема са аутомобилом:

• Уверите се да ваш аутомобил не залази у саобраћај. Скрените се са пута и упалите своја светла за опасност. Поставите ракете око аутомобила тако да ће бити јасно видљива другим возилима. Поставите три на 100, 50 и 25 стопа иза возила. Пазите да нису преблизу запаљивој трави или вегетацији.
• Не одлутајте. Лако је изгубити правац у олуји. Останите са својим аутомобилом док не стигне помоћ.
• Користите подне простирке у стисци. Ако су вам гуме заглављене у снегу, можете користити подметач за мачке, песак или простирке аутомобила испод гума да бисте побољшали вучу. Добро је ставити лопату и у пртљажник како бисте могли ископати точкове. Ако је аутомобил затрпан снегом, пресудно је прво проверити да ли је издувна цев изложена. Ако је цев блокиран снегом, то може послати опасан угљен-моноксид у ваш аутомобил.

Припремите свој аутомобил за лоше време:

• Прегледајте брисаче ветробранског стакла. Замените пукотине на гумама. Ако у вашем подручју има пуно снега и леда, инвестирајте у зимске лопатице које ће боље пролити лед.
• Очистите поклопце фарова. Када седе на сунцу, на крају постају жути и облачни, а то смањује количину светлости која долази од ваших фарова. (Испробајте комплет за рестаурацију фарова Раин-Кс; 16 УСД, адванцеаутопартс.цом .)
• Проверите газне слојеве гума. Испробајте овај класик Стварно једноставно трик: Убаците пени у жлебове гума на неколико места. Ставите новчић у газећи слој тако да Абрахам Линцолн крене главом. Ако видите врх главе председника, гуме су превише истрошене и требало би их заменити. А ако место у којем живите погоди екстремне временске услове, размислите о куповини зимских гума. Целогодишње гуме су погрешан назив. Ове гуме су направљене од густе смесе која се на хладном претвара у тврду стену и не подноси клизаве улице. Зимске гуме су направљене од мекше смесе, која остаје савитљива и боље се држи пута.
• Доведите свој аутомобил на зимско сервисирање. Ово је важно ако живите у хладном времену. Укључује додавање течности зимског квалитета која се одупире смрзавању, попут антифриза, уља и раствора брисача ветробранског стакла. Такође се побрините да ниво пређе ниво током целе сезоне.
• Набавите комплет за хитне случајеве. Укључите ракете на путу, покривач, лопату, батеријску лампу, каблове за џемпер, уже за вучу, ваздушни компресор, селотејп и стругач за лед. Можда ћете желети да додате суву храну, воду, тоалетни папир и топлу одећу.